汽車行業的總裝流水線的外觀件，內飾件大部分都是用非標料架裝來承裝零件的，如四門二蓋、側圍、底盤等大件也同樣離不開非標汽車料架，光總裝線零件多達160種-250種(非標汽車料架)其余中小零件可用金屬周轉箱等。
汽車主機廠的動力總成的零件也大部分需要非標汽車料架來實施，確保發動機的零件的質量，動力總成的包裝采取全封密結合物起到防塵、防水的要求
一個企業如果重視非標汽車料架的設計制造，那么它的產品質量就明顯得到提高，倉儲效率高目，標化管理改善，在主機廠整個物流供應鏈中，非標汽車料架設計得合理與否，對主機廠的產品的質量起到至關重要的作用，歸總起來：
產品質量好，留給客戶的質量形象影響較好，起到廣告效應；產品質量好，每年索賠、返修費用大大減少，費用相當可貴；產品質量好，售后費用大大減少，效率提高；單元化包裝設計合理，運輸費用減少，環節減少，生產精益化；單元化包裝使用壽命長，可節省很多木箱，紙箱及其它打包費用。
有的汽車廠由于不重視單元化包裝的設計和規劃，不重視非標單元化包裝的標準化、系列化一年的零件在磕碰傷索賠費用超過1000萬，每年包裝費用投入500多萬，這是一筆相當大的費用，因此希望各汽車廠領導要重視供應鏈中非標汽車料架的設計和規劃，通過幾年努力，我相信會跟上國際先進水平的。 |
